La unidad de cadena interna comprende principalmente dos placas de cadena internas dispuestas una frente a otra y rodillos dispuestos transversalmente sobre las dos placas de cadena internas, los cuales incluyen un primer rodillo y un segundo rodillo dispuestos de forma giratoria sobre las placas de cadena internas por medio de un manguito.
- Diseño de rodillos grandes y pequeños:El primer rodillo tiene un diámetro mayor que la altura de la placa de cadena interna, dejando al descubierto su superficie exterior más allá del extremo de la placa de cadena. El segundo rodillo es más pequeño, con un diámetro menor que la altura de la placa de cadena interna.
- Menor desgaste y mayor durabilidad:El primer rodillo grande y expuesto gira libremente durante el funcionamiento, lo que reduce el desgaste entre la cadena y la rueda dentada y aumenta la durabilidad y la eficiencia generales de la cadena transportadora.
- Capacidad de carga optimizada:El diseño de rodillos grandes no solo mejora el rendimiento del movimiento, sino que también aumenta la capacidad de carga, lo que hace que la cadena sea adecuada para sistemas transportadores de alta resistencia y alta eficiencia.
- Transferencia estable y eficiente:El diseño estructural permite un mayor soporte y menos fricción al transferir artículos, lo que garantiza la estabilidad y la seguridad durante el funcionamiento.
- Bajo mantenimiento y coste:Mantiene un buen rendimiento durante largos periodos de alta carga, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y los costes operativos.
Aplicación:Ideal para sistemas de transporte que requieren alta resistencia, eficiencia y fiabilidad en operaciones intensivas a largo plazo.