Características del compresor de aire de tornillo diésel:
- Diseño de alta presión: la presión máxima de diseño del equipo puede alcanzar los 40 bar, para satisfacer la demanda de aire a alta presión para el funcionamiento en pozos profundos.
- Sistema de compresión de dos etapas: adopta un diseño de compresión de dos etapas con válvula de asiento para lograr un diseño flexible, lo que mejora la eficiencia de compresión y la fiabilidad del sistema.
- Diseño resistente y rodamientos de alta calidad: el equipo adopta un diseño resistente y está equipado con rodamientos SKF para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo bajo cargas elevadas y en entornos difíciles.
- Motor diésel de alto rendimiento: equipado con motores diésel de alta resistencia Yuchai, Cummins y otros, tiene una mayor fiabilidad, una potencia más fuerte y un excelente ahorro de combustible, lo que lo hace adecuado para pozos profundos y otras condiciones de trabajo con cargas elevadas.
- Función de cambio de doble condición de trabajo: los usuarios pueden cambiar rápidamente entre una condición de trabajo de 33 m3/min y 25 bar y una condición de trabajo de 26 m3/min y 35 bar según la demanda real, lo que es fácil de manejar y flexible para adaptarse a diferentes requisitos operativos.
- Sistema de arranque a baja temperatura: equipado con calentador de combustible y bomba de agua, el refrigerante del motor se calienta a la temperatura adecuada para garantizar un arranque fiable del motor diésel en entornos fríos y de meseta.
- Postenfriador y separador de vapor: garantizan que la temperatura del aire de salida no sea superior a la temperatura ambiente de 15 °C, lo que es adecuado para su uso con equipos con requisitos estrictos en cuanto a la temperatura de entrada de aire.
- Monitorización y control remotos: con sistema de arranque y parada remotos, monitorización y posicionamiento, lo que resulta conveniente para que los usuarios conozcan el estado de funcionamiento en tiempo real del equipo y mejoren la eficiencia de la gestión.
- Accionamiento diésel: el uso de accionamiento diésel, adecuado para entornos de funcionamiento en pozos profundos sin suministro de energía externo, garantiza la continuidad y la fiabilidad de las operaciones.
Principio de funcionamiento del compresor de aire de tornillo diésel:
El compresor de aire de tornillo con motor diésel acciona el rotor del compresor de tornillo para que gire a través del motor diésel, utilizando el principio de cambio de volumen entre los dientes y las ranuras del rotor para comprimir el aire aspirado hasta la presión establecida. El proceso específico incluye:
- Proceso de succión: el aire entra en el compresor a través de la entrada de aire y entra en contacto con las ranuras de los dientes del rotor.
- proceso de compresión: a medida que el rotor gira, el volumen entre los dientes y las ranuras disminuye gradualmente y el aire se comprime.
- Proceso de escape: cuando el aire se comprime hasta la presión establecida, se descarga a través del puerto de escape para el funcionamiento en pozos profundos.
Áreas de aplicación del compresor de aire de tornillo diésel:
- Operación en pozos profundos: proporciona aire altamente comprimido para la perforación de pozos profundos, la minería y otras operaciones, con el fin de garantizar el funcionamiento normal de los equipos.
- Construcción: proporciona una fuente de aire para las obras de construcción, se utiliza para accionar herramientas y equipos neumáticos, y mejora la eficiencia de la construcción.
- Minería: proporciona una fuente de energía para la minería, acciona herramientas neumáticas y garantiza la seguridad y la eficiencia de la operación.
- Túneles: proporciona aire comprimido para la ventilación, la eliminación de polvo y el accionamiento de equipos en el proceso de perforación de túneles.
- Riego agrícola: proporcionan energía para el sistema de riego agrícola con el fin de garantizar el funcionamiento normal de los equipos de riego.
- Producción industrial: proporcionar una fuente de aire en el proceso de producción industrial, utilizada para el sistema de control, los equipos de automatización, etc., con el fin de garantizar el funcionamiento estable de la línea de producción.