Sello de aceite para eje izquierdo, tipo HTCL, aplicación en caja de cambios
El sello de aceite tipo HTCL es un sello de aceite giratorio especialmente diseñado que se utiliza normalmente en aplicaciones tales como ejes izquierdos y cajas de cambios. Se utiliza principalmente para sellar el aceite en un sistema de eje giratorio, asegurando que el lubricante no se escape y que se impida la entrada de contaminantes externos.
El sello de aceite tipo HTCL, que pertenece a los sellos de aceite rotativos, se utiliza principalmente para el sellado de aceite. La periferia del labio de sellado está equipada con una línea de retorno de aceite, que puede devolver el fluido que se fuga hacia el exterior desde el labio de sellado al interior mediante la función de bombeo en espiral. Por lo tanto, este sello de aceite se utiliza principalmente para el sello de aceite delantero del cigüeñal del motor, el sello de aceite trasero del cigüeñal, la caja de cambios, etc.
A continuación se ofrecen algunos detalles sobre el sello de aceite tipo HTCL:
Sello de aceite rotativo:El sello de aceite tipo HTCL está especialmente diseñado para ejes rotativos, por lo que puede soportar los requisitos de sellado dinámico debidos a la rotación del eje. Se utiliza principalmente en ejes rotativos y cajas de cambios de mano izquierda.
Diseño del labio de sellado:El labio de sellado del sello de aceite tipo HTCL suele estar fabricado con materiales elásticos, como Viton y caucho amino, que pueden proporcionar un excelente rendimiento de sellado. Su diseño puede prevenir eficazmente las fugas de lubricante y mantener el sistema sellado.
Aplicaciones de rotación a la izquierda:Los sellos de aceite tipo HTCL son especialmente adecuados para sistemas de ejes de rotación izquierda. Las características de la rotación izquierda o en sentido antihorario requieren que el sello de aceite sea capaz de adaptarse a la mecánica de sellado especial producida por la dirección de rotación.
Función de retorno de aceite:Algunos sellos de aceite tipo HTCL pueden estar diseñados con una línea de retorno de aceite o una característica similar para dirigir el aceite que se filtra desde el labio del sello hacia el interior. Este diseño ayuda a minimizar las fugas de aceite y mejora la fiabilidad del sello.