Compresor de aire rotativo de tornillo diésel montado sobre patines para perforación

El equipo está equipado con motores diésel de alta resistencia, como Yuchai y Cummins, para garantizar una gran potencia y un ahorro de combustible superior. Además, cuenta con funciones inteligentes, como conmutación de doble condición de trabajo, arranque a baja temperatura, supervisión remota, etc., que le permiten funcionar de manera eficiente en entornos difíciles. El diseño montado sobre patines facilita el transporte y la instalación del equipo, y es adecuado para todo tipo de escenarios de construcción al aire libre.

Características del compresor de aire rotativo de tornillo diésel montado sobre patines:

1. Compresión en dos etapas, alta eficiencia y ahorro de energía:
   La adopción de una estructura de compresión de dos etapas, en comparación con la compresión de una sola etapa, puede proporcionar una mayor presión de escape y, al mismo tiempo, reducir la pérdida de energía y mejorar la eficiencia operativa.
   El diseño flexible con válvula de asiento garantiza que el equipo mantenga siempre su rendimiento en diferentes condiciones de carga.
2. Los rodamientos SKF de alta resistencia garantizan la estabilidad y la durabilidad:
   El componente central del equipo adopta rodamientos SKF de alta resistencia, que pueden soportar cargas más elevadas y garantizar la fiabilidad del funcionamiento a largo plazo, y es adecuado para entornos de trabajo de alta presión y alta carga.
3. Potente motor diésel, adaptado a condiciones de trabajo adversas:
   Equipado con motores diésel de alta resistencia de Yuchai, Cummins y otras marcas, con mayor potencia, mayor fiabilidad y mejor ahorro de combustible.
   El modo de accionamiento diésel hace que no sea necesario depender de una fuente de alimentación externa, lo que lo hace adecuado para zonas remotas y entornos sin electricidad.
4. Cambio de doble condición de trabajo para satisfacer diferentes necesidades:
   El equipo admite dos modos de trabajo, los usuarios pueden cambiar rápidamente según las necesidades reales, para mejorar la flexibilidad operativa.
   Aplicable a diferentes escenarios operativos, como perforación, voladuras en minas, accionamiento de herramientas neumáticas.
5. Arranque a baja temperatura, se adapta a climas adversos:
   El equipo está equipado con un sistema de calentamiento de combustible, que garantiza un arranque normal en entornos fríos.
   El refrigerante se calienta a través del intercambiador de calor, lo que aumenta la temperatura de todo el motor y del aceite lubricante, lo que garantiza que el motor diésel pueda arrancar sin problemas incluso a temperaturas bajo cero, lo que es adecuado para su funcionamiento en mesetas y zonas frías.
6. Refrigeración posterior de alta eficiencia y separación aire-agua para optimizar la calidad del aire:
   El posenfriador garantiza que la temperatura del aire de salida no sea superior a la temperatura ambiente en 15 °C, evitando que el gas a alta temperatura afecte al funcionamiento de los equipos posteriores.
   El separador de vapor y agua elimina eficazmente el agua y las impurezas del aire comprimido para garantizar la pureza del gas, lo que lo hace adecuado para su uso con el compresor y otros equipos.
7. Monitorización remota y control inteligente:
   El equipo está equipado con un sistema de arranque y parada remota, supervisión y posicionamiento, que permite a los usuarios conocer el estado del equipo en cualquier momento y lugar, y mejora la eficiencia de la gestión.
   La función de diagnóstico remoto puede ayudar a detectar fallos de antemano, reducir el tiempo de inactividad del equipo y mejorar la eficiencia de funcionamiento y mantenimiento.
8. Estructura montada sobre patines, fácil transporte e instalación:
   El equipo adopta un diseño montado sobre patines, que no requiere trabajos de instalación complejos y facilita el rápido despliegue y la puesta en marcha en el entorno de construcción sobre el terreno.

Principio de funcionamiento del compresor de aire rotativo de tornillo diésel montado sobre patines:

1. Entrada de aire y pretratamiento:
   El equipo toma aire del exterior y, a través del filtro de aire de alta eficiencia, elimina las impurezas para proteger los componentes internos del compresor y garantizar la calidad del aire que entra en el sistema de compresión.
2. Compresión de tornillo de dos etapas:
   Compresión de primera etapa: el aire entra en el rotor de tornillo de primera etapa y se comprime a una presión intermedia.
   Enfriamiento intermedio: el aire se enfría a través del enfriador intermedio para reducir el consumo de energía en el proceso de compresión posterior.
   Compresión de segunda etapa: Después del enfriamiento, el aire entra en la cámara de tornillo de alta presión y se comprime a una presión máxima de 40 bar.
3. Enfriamiento y separación aire-agua:
   El aire comprimido a alta temperatura se enfría mediante el posenfriador, de modo que la temperatura del aire de salida no sea superior a la temperatura ambiente en más de 15 °C.
   El separador de vapor elimina el agua del aire para mejorar la calidad del aire y garantizar que sea adecuado para equipos neumáticos de alta precisión o sistemas de presurización.
4. Sistema de arranque a baja temperatura:
   Al arrancar a baja temperatura, se activa el sistema de calentamiento del combustible, el quemador de combustible proporciona calor y calienta el refrigerante a través del intercambiador de calor, lo que aumenta la temperatura del motor, el aceite lubricante y toda la máquina para garantizar que el equipo arranque sin problemas en un entorno frío.
5. Monitorización remota y control inteligente:
   El equipo cuenta con sensores de supervisión integrados, que pueden recopilar datos en tiempo real, como la temperatura, la presión y el estado de funcionamiento, y transmitirlos al usuario a través del sistema de supervisión remota.
   Las funciones de arranque y parada remotos y de diagnóstico permiten al operador gestionar el equipo en cualquier momento y mejorar la eficiencia de uso.

Áreas de aplicación del compresor de aire rotativo de tornillo diésel montado sobre patines:

1. Perforación de pozos profundos:
   El equipo puede proporcionar aire a alta presión para proyectos de perforación de petróleo, gas natural, geotérmica y otros, con el fin de respaldar el funcionamiento estable de los equipos de perforación y mejorar la eficiencia de la perforación.
2. Minería:
   Adecuado para la ventilación de minas, la perforación neumática, las operaciones de voladura, etc., ya que proporciona una fuente de aire comprimido estable para los equipos mineros.
3. Construcción de tuberías e infraestructura:
   Proporciona un suministro de aire comprimido fiable para equipos neumáticos en proyectos de tendido de tuberías a gran escala, construcción de infraestructuras urbanas (como autopistas, puentes y túneles), construcción de ferrocarriles y otros proyectos.
4. Fabricación industrial y sistema de presurización:
   Se puede utilizar en la industria siderúrgica, química, metalúrgica, naval y otras industrias para accionar todo tipo de equipos neumáticos o como fuente de aire previa para presurizadores.
5. Operación en áreas remotas:
   Dado que el equipo funciona con combustible diésel, puede funcionar con normalidad en entornos con suministro eléctrico insuficiente o sin electricidad, lo que lo hace adecuado para la construcción sobre el terreno, el funcionamiento en mesetas y zonas con frío extremo.