Compresor de aire de tornillo rotativo montado sobre patines con motor diésel

La máquina se caracteriza por su alto rendimiento y estabilidad, capaz de proporcionar aire comprimido fiable en entornos difíciles, y es adecuada para la perforación de pozos profundos, la minería y aplicaciones industriales.
La máquina está diseñada con una presión máxima de 40 bar, equipada con un sistema de compresión de dos etapas, combinado con un diseño flexible y una adaptación optimizada de la válvula de asiento, de modo que puede funcionar de manera eficiente en diferentes condiciones de trabajo.

Características del compresor de aire de tornillo montado sobre patines:

1. Compresión de dos etapas, mejora la eficiencia energética:
   La adopción de la tecnología de compresión de tornillo de dos etapas puede reducir de manera más eficaz la carga de la compresión de una sola etapa, mejorar la eficiencia de la compresión y, al mismo tiempo, reducir la temperatura de escape y mejorar la vida útil de toda la máquina.
2. Rodamientos de alta resistencia para garantizar la durabilidad:
   Los componentes clave utilizan rodamientos SKF de alta resistencia para garantizar un funcionamiento continuo durante mucho tiempo, adaptarse a condiciones de alta carga y prolongar la vida útil del equipo.
3. Accionamiento diésel, gran potencia:
   Equipado con motores diésel de alta resistencia Yuchai, Cummins y otros, con mayor fiabilidad y ahorro de combustible, incluso en condiciones de trabajo alejadas de la fuente de alimentación, puede seguir funcionando de forma estable.
4. Cambio de doble condición de trabajo, adaptación flexible:
   El equipo puede cambiar libremente entre los modos 33 m³/min, 25 bar y 26 m³/min, 35 bar, que pueden ajustarse según las necesidades reales de los usuarios para optimizar la eficiencia energética.
5. Sistema de arranque a baja temperatura, adaptado a entornos difíciles:
   Al adoptar un sistema de calentamiento de combustible, el refrigerante, el aceite lubricante y todas las piezas del motor se calientan a través de la circulación del intercambiador de calor, lo que garantiza que el motor diésel pueda arrancar rápidamente en condiciones difíciles de frío, altitud elevada, etc.
6. Posrefrigeración y separación de vapor y agua de alta eficiencia:
   Equipado con posrefrigerador y separador de vapor, puede controlar eficazmente la temperatura del aire de salida para que no supere la temperatura ambiente en más de 15 °C, lo que garantiza la calidad del aire de admisión del equipo de apoyo y es adecuado para el sistema de sobrealimentación.
7. Control y supervisión remotos:
   Con arranque y parada remotos, supervisión en tiempo real, sistema de posicionamiento, compatibilidad con la adquisición y el funcionamiento de datos remotos, mejora la eficiencia de la gestión y reduce el coste de la inspección manual.
8. Diseño montado sobre patines, fácil de mover:
   Toda la máquina adopta una estructura montada sobre patines, lo que resulta conveniente para un despliegue flexible en entornos difíciles, como minas y pozos de perforación, y se adapta a una variedad de escenarios complejos.

Principio de funcionamiento del compresor de aire de tornillo montado sobre patines:

El compresor de aire de tornillo montado sobre patines adopta la tecnología de compresión de doble tornillo, en la que el aire es aspirado por dos rotores de tornillo que se engranan entre sí y se comprime en un espacio de volumen cada vez más reducido.
En la primera etapa de compresión, el aire entra en el tornillo de baja presión y se comprime a una presión intermedia, para luego entrar en el intercooler.
Después de enfriarse, el aire entra en la segunda etapa de la cámara de compresión de tornillo y se comprime aún más hasta alcanzar la presión final (hasta 40 bar).
A continuación, el aire comprimido a alta presión se procesa mediante un posenfriador y un separador de vapor para eliminar la humedad y las impurezas, lo que hace que el aire de salida sea más puro y más adecuado para aplicaciones con altos requisitos de calidad del gas.
Además, el equipo también está equipado con un sistema de arranque con calentamiento de combustible. Al arrancar en un entorno de baja temperatura, el calentador de combustible hace circular el calor generado por la combustión del combustible diésel hacia el refrigerante de la carrocería y el aceite lubricante para aumentar la temperatura del motor y garantizar un arranque rápido en entornos de baja temperatura.

Campos de aplicación del compresor de aire de tornillo montado sobre patines:

1. Perforación de pozos profundos:
   Adecuado para operaciones de perforación de pozos profundos, como petróleo, gas natural, recursos geotérmicos, etc., proporcionando una fuente de gas a alta presión estable para accionar las herramientas de perforación.
2. Minería:
   Proporciona aire comprimido para minas subterráneas o a cielo abierto, acciona picos neumáticos, herramientas neumáticas, equipos de voladura, etc.
3. Producción industrial:
   Se utiliza en metalurgia, siderurgia e industria química, como transporte de gas, accionamiento de equipos y control de presión.
4. Construcción de túneles e ingeniería subterránea:
   Aplicable a máquinas de blindaje, equipos de perforación neumática, pulverización de hormigón y otros equipos de construcción para garantizar el buen desarrollo del proyecto.
5. Sistema de presurización de apoyo:
   Adecuado para aplicaciones que requieren una mayor presurización, como la transmisión de gas a alta presión, el soplado de tuberías industriales, etc.