Compresor de aire de tornillo diésel remolcado con emisiones EU Stage II

El compresor de aire de tornillo diésel de tracción es un equipo de compresión de aire móvil altamente eficiente, adecuado para una variedad de condiciones de trabajo difíciles, diseñado para ocasiones que requieren un alto caudal y una salida estable.

Descripción

El compresor de aire de tornillo diésel de tracción presenta una estructura compacta y un funcionamiento fácil de usar, lo que reduce eficazmente tanto los costes de mantenimiento como los de funcionamiento. Se utiliza ampliamente en operaciones de alta resistencia, como la minería, la construcción de infraestructuras y otros proyectos industriales exigentes.

Características del compresor de aire de tornillo diésel de tracción

  1. Diseño de alta eficiencia y ahorro energético:Utiliza un bastidor principal de compresión de tornillo de dos etapas para mejorar significativamente la eficiencia de compresión y reducir el consumo de energía, lo que garantiza un ahorro energético y un alto rendimiento.
  2. Gran adaptabilidad:Funciona de forma estable en entornos con altas temperaturas, frío, polvo o gran altitud, lo que garantiza que los proyectos de construcción se desarrollen sin problemas en cualquier condición.
  3. Durabilidad a largo plazo:El diseño del rotor grande y el tornillo de baja velocidad proporcionan una excelente estabilidad y fiabilidad. La unidad cuenta con una garantía ultralarga de 5 años o 10 000 horas, que supera los estándares del sector.
  4. Sistema de control inteligente:El sistema integrado admite el arranque, el apagado, la carga y la protección, con supervisión y ajuste en tiempo real a través de GPS global y supervisión remota GRPS.
  5. Bajo consumo de combustible y bajo mantenimiento:Impulsado por motores Dongfeng Cummins o Volvo y un sistema de combustible de alta eficiencia, el compresor reduce el consumo de combustible. Cuenta con un depósito de combustible de gran capacidad y un sistema de filtración de tres etapas para ciclos de repostaje más largos y menos paradas de mantenimiento.
  6. Cumple con las normas de emisiones de la UE:Cumple con los requisitos de la fase II de la UE, lo que respalda operaciones respetuosas con el medio ambiente y las normas del mercado global.

Principio de funcionamiento del compresor de aire de tornillo diésel de tracción

  • Tecnología de compresión de tornillo:El aire entra a través de la válvula de admisión y es comprimido por un par de rotores de tornillo entrelazados.
  • Compresión en dos etapas:El aire se comprime inicialmente en la primera etapa y se comprime aún más en la segunda etapa, lo que proporciona la salida de alta presión requerida al tiempo que mejora la eficiencia y reduce el consumo de energía.
  • Control inteligente:El sistema ajusta automáticamente la velocidad del motor y el acelerador en función de la demanda real de aire, optimizando el uso de combustible y reduciendo el desperdicio.
  • Motor y filtración eficientes:El motor de alta calidad y la filtración avanzada garantizan una salida de aire comprimido estable, fiable y limpia.

Áreas de aplicación

  • Voladuras en minas:Proporciona aire comprimido estable para operaciones de voladura, lo que lo hace indispensable en proyectos mineros.
  • Construcción de centrales hidroeléctricas:Suministra aire comprimido eficiente para la perforación y la construcción, lo que favorece el buen desarrollo del proyecto.
  • Construcción de infraestructuras:Alimenta procesos de perforación, corte, apisonado y otros en ferrocarriles, autopistas, metros y más.
  • Construcción de autopistas:Especialmente eficaz para la excavación de túneles e instalaciones subterráneas, ya que impulsa de manera eficiente las herramientas neumáticas.
  • Perforación sin excavación:Perfecto para la exploración geológica y el mantenimiento y reparación de infraestructuras urbanas, ya que proporciona un suministro de aire estable para la perforación sin excavación.
  • Otras aplicaciones industriales y de construcción:Proporciona aire comprimido fiable para perforación, herramientas neumáticas, pruebas de presión y mucho más en diversos sectores.
Parámetros técnicos1
Compresor de aire de tornillo diésel remolcado con emisiones EU etapa II
Modelo B1688D-21T B1525D-35T B1200D-10T B900D-21T B750D-13T B680D-20T B810D-10T
Etapa dos único dos único
Capacidad de aire 1680 CFM 1525 CFM 1200 CFM 900 CFM 750 CFM 680 CFM 810 CFM
Capacidad de aire 47,8 m3/min 43,2 m3/min 34 m3/min 25,5 m3/min 21,2 m3/min 19,3 m3/min 22,9 m3/min
Presión de trabajo 21 bar 25 bar 10 bar 21 bar 13 bar 20 bar 10 bar
Aceite para tornillos 145 l, 38,3 gal 90 l, 23,8 gal 70 l, 18,5 gal 80 l, 21 galones
Motor diésel Cummins
Modelo del motor KTA19-C755 KTA19-C755 6LTAA8.9-C360 6CTAA8.3-C260II
Potencia 755 CV, 563 kW 360 CV, 264 kW 260 CV, 194 kW
Velocidad nominal, ralentí 1900 rpm, 1350 rpm 1900 rpm, 1350 rpm 1850 rpm, 1500 rpm 1850 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 1800 rpm, 1500 rpm 1800 rpm, 1500 rpm
Emisiones Fase II de la UE, Nivel 2
Voltaje de la batería 24 V
Depósito de combustible 1000 l, 264 gal 600 l, 158,5 gal
Conector 3/4" x 1, 2" x 1
Peso 9400 kg 4500 kg 4400 kg 4000 kg 4300 kg 4300 kg
Dimensiones (L x An x Al) Montado sobre patines 4800 x 2200 x 2650 mm 3650 x 2030 x 1860 mm 3900 x 1860 x 2000 mm 3900 x 1860 x 2000 mm
Dimensiones (L x An x Al) Remolque 5370 x 2200 x 2850 mm 4040 x 2030 x 2250 mm 4370 x 1860 x 2450 mm
Ruido 85 dB
Temperatura de funcionamiento De -10 °C a +55 °C (se pueden personalizar otras temperaturas)
Parámetros técnicos2
Compresor de aire de tornillo diésel remolcado con emisiones EU etapa II
Modelo B605D-17T B550D-16T B493D-14T B375D-10T B250D-10T B230D-7T
Etapa dos único
Capacidad de aire 605 CFM 550 CFM 493 CFM 375 CFM 250 CFM 230 CFM
Capacidad de aire 17,1 m3/min 15,6 m3/min 14,0 m3/min 10,6 m3/min 7 m3/min 6,5 m3/min
Presión de trabajo 17 bar 16 bar 14 bar 10 bar 10 bar 7 bar
Aceite para tornillos 60 l, 15,9 gal 50 l, 13,2 gal 20 l, 5,3 gal
Motor diésel Cummins Kubota
Modelo del motor 6BTA5.9-C205 6BTA5.9-C180-II 4BTA3.9-C125 4BTA3.9-C80-II V2403-M-DI-TE2B
Potencia 205 CV, 153 kW 180 CV, 132 kW 125 CV, 93 kW 80 CV, 60 kW 62,5 CV, 46 kW
Velocidad nominal, ralentí 2000 rpm, 1500 rpm 2200 rpm, 1500 rpm 2050 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 2700 rpm, 1800 rpm
Emisiones Fase II de la UE, Nivel 2
Voltaje de la batería 24 V 12 V
Depósito de combustible 250 l, 66,0 gal 200 l, 52,8 gal 140 l, 40,0 gal 95 l, 23,8 gal
Conector 3/4" x 2
Peso 3000 kg 2500 kg 1800 kg 1600 kg 1250 kg
Dimensiones (L x An x Al) Montado sobre patines 2700 x 1550 x 1700 mm 3100 x 1500 x 1600 mm 2200 x 1400 x 1900 mm 2060 x 1200 x 1200 mm
Dimensiones (L x An x Al) Remolque 3950 x 2050 x 2250 mm 4320 x 2100 x 2040 mm 3250 x 1950 x 2200 mm 3400 x 1650 x 2200 mm
Ruido 72 dB 68 dB
Temperatura de funcionamiento De -10 °C a +55 °C (se pueden personalizar otras temperaturas)