¿Qué es un retén de aceite?

Descripción general de los sellos de aceite

Los sellos de aceite son componentes mecánicos diseñados para sellar el aceite lubricante. Su función principal es aislar las piezas lubricadas dentro de un sistema de transmisión de los componentes de salida, lo que evita eficazmente las fugas de aceite. Los sellos de aceite se clasifican en tipos estáticos y dinámicos, y los sellos dinámicos se utilizan comúnmente para piezas recíprocas. Un ejemplo típico es el sello de aceite TC, que cuenta con un diseño de doble labio recubierto de goma y un resorte de autoajuste.

Clasificación de los sellos de aceite

• Tipo monobloque: fabricados como una sola unidad para aplicaciones estándar.
• Tipo ensamblado: permite la libre combinación de materiales de la columna vertebral y el labio, adecuado para aplicaciones especiales o exigentes.

Selección de materiales para juntas de aceite

• Caucho nitrílico (NBR): resistente al calor y a la abrasión, adecuado para temperaturas de -30 °C a 120 °C. Estable con diversos aceites lubricantes y mezclas de aceite y gas, pero incompatible con aceites hidráulicos a base de ésteres de fosfato.
• Caucho de poliacrilato (ACM): resistente al aceite y al calor, funciona entre -30 °C y 150 °C. Adecuado para lubricantes con fluidos de presión extrema.
• Caucho de flúor (FPM): excelente resistencia al envejecimiento y al aceite, funciona entre -20 °C y 250 °C. Funciona bien con aceites que contienen aditivos de presión extrema, pero tiene poca resistencia al frío.
• Caucho de silicona: excelente resistencia a altas y bajas temperaturas, rango de funcionamiento de -70 °C a 260 °C.
• Politetrafluoroetileno (PTFE): Excelente estabilidad química y térmica, adecuado para temperaturas de entre -200 °C y 300 °C, ideal para entornos hostiles.

Características y aplicaciones

El caucho de nitrilo y el fluoroelastómero son los materiales más utilizados para los sellos de aceite. El caucho de nitrilo es económico, pero menos resistente a la abrasión, mientras que el fluoroelastómero ofrece una resistencia superior a las altas temperaturas. A la hora de seleccionar los materiales, hay que tener en cuenta la compatibilidad con el medio de trabajo, el rango de temperatura de funcionamiento y la capacidad del labio para seguir el eje giratorio. Cabe destacar que la temperatura del labio de un sello de aceite suele ser entre 20 °C y 50 °C más alta que la temperatura del medio durante el funcionamiento, lo que debe tenerse en cuenta a la hora de elegir los materiales. Los sellos de aceite se utilizan ampliamente en automóviles, maquinaria, sistemas hidráulicos y otros campos, y son componentes críticos para garantizar el correcto funcionamiento de los equipos.