Cadena de cambio de velocidad continuo (cadena CVT)es una solución de ingeniería de precisión para sistemas de transmisión variable continua (CVT), que permite un ajuste continuo de la velocidad de salida sin cambiar las relaciones de transmisión. Su diseño avanzado y sus componentes estructurales ofrecen un rendimiento suave y fiable para aplicaciones automovilísticas e industriales modernas.
Estructura principal y componentes
- Conjunto de polea activa:Recibe el par motor e inicia el proceso de transmisión.
- Conjunto de polea impulsada:Funciona en tándem con la polea activa, transfiriendo el par a través de la correa de acero.
- Correa de acero:Conecta los conjuntos de poleas, garantizando una transferencia eficiente del par y un ajuste de la velocidad.
- Sistema de engranaje planetario único:Proporciona una gestión avanzada del par e integra el embrague multidisco para una entrega de potencia suave.
- Eje intermedio de engranajes:Transmite el par motor desde el sistema de engranajes planetarios al diferencial.
- Diferencial:Distribuye uniformemente la tracción a los ejes, lo que permite un cambio de velocidad continuo en todo el sistema.
Principio de funcionamiento
- El par motor del motor pasa a través del convertidor de par al sistema de transmisión.
- El conjunto de poleas activas transfiere el par al conjunto de poleas accionadas a través de la correa de acero.
- El par se transmite a través de un único sistema de engranajes planetarios con un embrague multidisco al eje interno.
- A continuación, el eje intermedio del engranaje transmite el par al diferencial, que distribuye la potencia a los ejes.
- Esta disposición permite un ajuste continuo de la velocidad sin cambiar las relaciones de transmisión.
Especificaciones técnicas y parámetros de rendimiento
- Paso de la cadena
- Espesor de la placa de la cadena
- Diámetro del rodillo
- Diámetro del pasador
- Todos los parámetros se seleccionan y optimizan para los requisitos específicos de cada aplicación, lo que repercute directamente en el rendimiento y la fiabilidad del sistema.
Ventajas principales
- Cambio de velocidad continuo:Ajusta la velocidad del eje de salida de forma suave y eficiente, sin necesidad de cambios de marcha discretos.
- Alto rendimiento y fiabilidad:Su construcción de precisión garantiza un funcionamiento duradero y una potencia constante.
- Amplia gama de aplicaciones:Adecuado para sistemas CVT de automoción y maquinaria industrial que requieren un control dinámico de la velocidad.
La cadena de cambio de velocidad continuo con pieza deslizante representa la cúspide de la tecnología CVT, ya que ofrece una adaptabilidad, eficiencia y fiabilidad sin igual para las necesidades de transmisión avanzadas.